Elmos: LED-Kontroller für Fahrzeug-Rückleuchten mit patentiertem Power Management

Weitere Merkmale sind umfangreiche Diagnose-Features, die einen zuverlässigen Betrieb des Systems durch LED-Treiber Open/Short Erkennung, IR Config Open/Short, Sperrschicht-Temperaturkontrolle sowie Überspannungskontrolle sicherstellen.

Sowohl eine gemeinsame, als auch eine kanalspezifische PWM-Dimmung ist vorgesehen. Eine Diagnose-Schnittstelle “RUN“ unterstützt den Betrieb von LED-Clustern mit mehr als drei Strängen, die dann durch verbundene ICs bestromt werden.
Die vollständige Kompatibilität mit den ICs E522.80-83, die 48mA bis zu 151mA liefern, ermöglicht einen Drop-in-Ersatz und damit eine sehr einfache Anpassung bestehender Systeme.

Die ICs verfügen über zwei konfigurierbare Betriebsweisen zur Fehlerverarbeitung: Einerseits einen „Failure Feedback Mode“ (bei erkanntem Fehler wird der betroffene Kanal deaktiviert und der individuelle Fehler signalisiert), zum anderen den „Single Lamp Mode“, bei dem sich alle verbundenen LED-Stränge wie eine einzige angeschlossene Lichtquelle verhalten. Hier werden im Fehlerfall alle Kanäle gleichermaßen deaktiviert und das IC zieht in diesem Fall lediglich noch einen kleinen Ruhestrom aus der Versorgung – das speisende Steuergerät kann somit klar und eindeutig einen Ausfall erkennen.

Der Eingangsspannungsbereich ist mit 5V bis 25V, bei einem Maximalwert von 40V spezifiziert.

Die Halbleiterfamilie wird in einem SO16N-Gehäuse mit exposed Die Pad geliefert und ist nach AEC-Q100 qualifiziert.

Für mehr Informationen, Application Notes, Evaluation-Kits und Muster schreiben Sie bitte eine E-Mail an sales@elmos.com mit dem Betreff „E522.9x“, besuchen Sie unsere Internetseite www.elmos.com bzw. nehmen Sie per Telefon Kontakt mit uns auf: + 49 231 7549 100.